Описание
Пощенска кутия ROTTNER Parma
Продуктов номер: Rottner Parma
Опаковка: да
Брутно тегло: 2.5 кг.
Нетно тегло: 2.2 кг.
Технически параметри:
– Пощенска кутия с ключ.
– Фабрични отвори за фиксиране към стена.
– В комплекта са включени и крепежни елементи.
– Цвят: сива, зелена и черна.
Външни размери:
– Височина– 390 мм
– Широчина– 270 мм
– Дълбочина– 115 мм
Размери на отвора: 250 х 35 мм
Дебелина на материала:
– Стени– 1 мм
Тегло: 2.2 кг.
Производител: "Rottner Tresor" – Австрия.
Гаранция: 24 месеца
Най-старата пощенска кутия – се съхранява в един музей в град Кейптаун в Южноафриканската република. Тя всъщност представлява една широка каменна плоча. Находчиви моряци още през ХVI век приспособили няколко каменни плочи за пощенска кутия на най-южната точка на Африка, наречена "Нос на бурите", известната ни днес "Добра Надежда".
В тази "кутия" оставяли писма и съобщения, написани на различни езици. Получателите – моряци или близки техни хора, били известявани след неопределено време. Много по-късно, в началото на ХVIII в., плавателните съдове били снабдени с пощенски кутии. В пристанищните градове на видно място в опушените кръчми и странноприемници били окачени брезентови или конопени торби. Моряците безкористно вършели пощенски услуги, пренасяли писмата през океани и морета.
Първата пощенска кутия в света била поставена на улица "Сен Жак" в центъра на Париж през 1653 г. по нареждане на Де Валие, главен икономически съветник на Людвик ХIV. Тази непозната новост за времето си много бавно ставала популярна, защото хората се страхували от посегателства и бруталност на полицейските служители. В Германия първите пощенски кутии били поставени в Берлин през 1766 г., а в Дрезден и Лайпциг – едва в 1824-1825 г. В Русия – четвърт век по-късно.
В Париж били вграждани в най-долната част на електрическите стълбове. В Швейцария ги монтирали в здрави и тежки металически шкафове, в Австрия имало специално назначени пощальони, които ги разнасяли по улиците и площадите върху раменете си. В Германия ги майсторели дърворезбари. За пръв път пощенски кутии с надпис "Бърза поща" били използвани в Лондон; в САЩ и в Германия и ги закрепвали към влакове, параходи и др. превозни средства. С въвеждането на въздушната поща започнали да боядисват кутиите в светлосиньо. Първите писма "Par avion" до България пристигнали с първия полет Виена-София на 24 април 1928 г.
След като ратифицира пощенската конвенция от Париж, България е призната за член на Всемирния пощенски съюз на 1 юли 1879 г. По това време се появила първата ни пощенска кутия с желязна конструкция, отгоре със здрав метален капак. През пролетта на 1881 г. в столицата на Източна Румелия били поставени първите три пощенски кутии. А на 1 март 1882 г. била открита първата подвижна пощенска станция по железопътната линия Русе-Варна, като от двете страни на пътническите вагони били монтирани пощенски кутии.
В София от началото на 1919 г. събирането на писмата от кутиите ставало моторизирано – кореспонденцията се обработвала три пъти на ден! На трамвайните мотриси пощенските кутии се появили през 1932 г., а на автобусите, обслужващи всички сухопътни пощенски пътища в страната – през 1938 г. Писмата, пускани в трамвайните кутии, на събирателните пунктове били подпечатвани със специално клеймо – двукръгово, 32 и 28 мм, с текст на кирилица: "По трамвая/София", с едноредна дата – ден, месец, година и час.
Интересна е системата за препоръчана кореспонденция. Пликовете са франкирани с необходимите марки (3 лв. за перода 1935-1944 г.), и върху тях е бил залепван правоъгълен етикет с текст:
"Препоръчано. На моя отговорност"
Отзиви
Все още няма отзиви.